SKIS ATOMIC NY REDSTER G9 RS

L’Atomic Redster G9 RS Revoshock a été conçu pour permettre aux skieurs de Masters de franchir les portes aussi vite que possible. Chasser les centièmes de seconde le jour de la course est autant une question de contrôle et d’efficacité que de vitesse pure. C’est la raison d’être de la technologie Revoshock d’Atomic. Constituée d’une série de plaques d’acier à ressort intégrées dans un composé d’élastomère, la technologie Revoshock absorbe les vibrations, maintenant le ski fluide et stable sans sacrifier le passage super rapide d’une carre à l’autre et les accélérations puissantes à chaque virage : le summum de la maniabilité. Les chants sur toute la longueur créent une tenue de carre incroyable tandis que le laminé Ultra TI Powered maintient le ski rigide en torsion, peu importe les ornières du parcours. Le noyau Ultra Power Woodcore d’Atomic et la plaque de fixation Active Race Interface vous permettent de garder le contrôle du départ à l’arrivée.

SKIS LIVRES AVEC FIXATIONS MONTÉES ET RÉGLÉES

Caractéristiques :
- Taille de ski (cm): 190/183/176
- Largeur en spatule (mm) 104/105/106,5
- Largeur au patin (mm) 68/67,5/67
- Largeur au talon (mm) 89/89/90
- Rayon (m) 27,5/24/21

Technologies :
- Revoshock,
- Ultra Power Woodcore,
- Ultra TI Powered,
- Full Sidewall,
- Structured Topsheet,
- Side Edge Angle: 87°, Base Edge Angle: 0.8°,
- World Cup Base Finish,
- Icon Interface

NOS PRÉPARATIONS :
R2R (READY TO RACE) comprend:
- Mise à plat de la semelle et la structurer.
- Déchanter les carres (enlever légèrement le champ) avant la mise à l'angle (Machine Wintersteiger).
- Tomber la base des carres pour un angle inférieur. -0.5°, -1°, -1.5°.
- Fartage avant passage au Thermobag pour imprégnation optimale de la semelle.
- Fartage avec un fart dur et froid.

BASIC comprend:
- Déchanter les carres (enlever légèrement le champ) avant la mise à l'angle (Machine Wintersteiger).
- Tomber la base des carres pour un angle inférieur. -0.5°, -1°, -1.5°.
- Fartage avec un fart dur et froid.