FART SWIX PRO TOP SPEED TS8 40G
FART SWIX PRO TOP SPEED TS8 40G
Fart racing particulièrement adapté aux neiges sales et transformées. Recommandé à des températures de 0°C à +10 degrés.
Le TS10B est plus dur que le TS10 standard. La dureté supplémentaire rend la cire plus robuste et absorbe ainsi moins de saleté. L'additif noir réduit les frottements dans la neige polluée. Ceci est particulièrement visible lorsque la cire est utilisée seule. Le fart a de très bons résultats aux tests sur neige artificielle et neige transformée en vieille neige naturelle.
- Excellentes propriétés hydrofuges
- Très résistant
- Utilisé pour une grande glisse dans des conditions chaudes
- Un bon choix sur neige artificielle.
Mode d'emploi : La vitesse du fer à farter doit être d'env. 8-10 secondes pour un skating ou un ski alpin. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min.) pour une meilleure durabilité. Il est important d'avoir un bon fer à farter afin de faire fondre le fart efficacement. Le TS10B peut être utilisé comme fart de course seul, mais est également souvent utilisé comme fart de base pour les garnitures. Température de fer à farter recommandée 165°C.
Le TS10B est plus dur que le TS10 standard. La dureté supplémentaire rend la cire plus robuste et absorbe ainsi moins de saleté. L'additif noir réduit les frottements dans la neige polluée. Ceci est particulièrement visible lorsque la cire est utilisée seule. Le fart a de très bons résultats aux tests sur neige artificielle et neige transformée en vieille neige naturelle.
- Excellentes propriétés hydrofuges
- Très résistant
- Utilisé pour une grande glisse dans des conditions chaudes
- Un bon choix sur neige artificielle.
Mode d'emploi : La vitesse du fer à farter doit être d'env. 8-10 secondes pour un skating ou un ski alpin. La cire peut être réchauffée après refroidissement à température ambiante (10 min.) pour une meilleure durabilité. Il est important d'avoir un bon fer à farter afin de faire fondre le fart efficacement. Le TS10B peut être utilisé comme fart de course seul, mais est également souvent utilisé comme fart de base pour les garnitures. Température de fer à farter recommandée 165°C.
